Москва-Стокгольм

[NEON]

Всем, доброго времени суток!
Осознанную жизнь на форуме решил начать с повествования о своем путешествии из Москвы в Швецию на новогодние праздники 2011/2012.
Все началось с того, что мы с друзьями очередные новогодние каникулы решили провести за бугром в одной из "зимних" стран (о количестве снега в Швеции чуть позже). Так как в Финляндии зимой мы бывали уже не раз, то выбор пал на Швецию, так как данная скандинавская стана находится от Москвы относительно не далеко. Сколько было потрачено сил времени на поиск и бронирование коттеджев - тема отдельная, поэтому сейчас на буду об этом.
В общем из Москвы мы выезжали в 5.00 27 декабря на трех машинах. После долгого и продолжительного прочесывания интернета, ехать решили через Беларусь по маршруту Москва-Рудня-Витебск-Новополоцк-Рига, далее на пароме до Стокгольма и далее до выбранной нами деревни.
москва-рига.JPG
Такой маршрут был выбран благодаря относительно хорошему качеству дорожного покрытия почти на всем протяжении (как утверждал интернет). Однако все оказалось не так...
Трасса Москва-Минск отремонтированная и хорошая к ней претензий нет: двух полосное отремонтированное покрытие. Зато когда мы повернули за Смоленском на Витебск, дорога вдруг резко сократилась до одной полосы в каждую сторону и появились колдобины, которые, правда, старались заделывать местные дорожные службы, но не везде у них это получалось. В общем до границы с Беларусью дорога была среднего качества, после границы - чуть лучше, но ехать можно было со скоростью где-то 90-120 км/ч. Собственно также мы ехали и по России и всей Белоруссии, благо дорога была очишена и не разу не попался не один наряд ГАИ. Также предательски все время молчал и радар-детектор, то ли камеры, которые изредка попадались нам, были выключены, то ли работали они в другом диапазоне. Ну в общем до границы с Латвией доехали мы к 7 часам вечера и встали в километровую (!) очередь из машин (большинство там было челноков, которые промышляют торговлей из России в Беларуси).
В Витебске порадовала стоимость обеда в ресторане на 8 человек в 1000 наших рублей за всех: салат, суп, второе блюдо и стакан сока (все время бы там обедать). И это был не бизнес-ланч (которые еще в два раза дешевле), а полноценный обед с огромными порциями. В общем из ресторана мы выползали уже еле-еле.
Еще немного про дорогу до Латвийской границы: при выезде из Московской области пошел дождь и продолжался он до самой границы с Латвией.
DSC00239.jpg
Но там дороги не поливают всякой гадостью, поэтому машина сразу очистилась от Московской грязи и продолжала пребывать в таком виде до нашего возвращения.
По приблизительным расчетам до Риги мы должны были добраться к утру 28.12, но планам не суждено было исполниться благодаря "скоростной" работе Латвийских пограничников. Как я уже выше писал, на границу с Латвией мы приехали около семи часов вечера. А выехали с нее в 2 часа ночи... То есть более шести часов мы пытались попасть в Европу. За это время было израсходовано два ноутбука и просмотрено чуть более трех выпусков Уральских пельменей ))). В общем держали всех неторопливые Латвийские пограничники (которые производят осмотр машин и заполняют документы), которые работали вдвоем (!) на все легковые машины и фуры. Еще хочется сказать про их скорость передвижения от одной машины к другой - это передвижение беременной черепахи. В общем с грехом по-полам граница была пройдена и мы ломанулись (после шести часов стояния на месте по другому это назвать нельзя) в славный город Даугавпилс на ночевку, так как после прохождения границы сил уже не осталось. НО в первой же Латвиеской деревни нам под колеса выпрыгнул местный полицай и оштрафовал примерно на 1000 рублев за превышение скорости на 10 км/ч.
В Латвии остановились в гостинице Динабург за 500 руб с человека за сутки. Проснувшись утром Даугавпилс встретил нас солнечным морозцем (около -1). Впрочем такая погода сопровождала нас до самой Риги. Вот несколько фоток на данную тему.
DSC00277.jpg
DSC00278.jpg
DSC00290.jpg
DSC00304.jpg
DSC00316.jpg
DSC00330.jpg
Особенно радовал солнечный день и зеленая трава при переезде из Даугавпилса в Латвию. Такая погода никак не добавляла новогоднего настроения.
В Ригу мы добрались как раз ко времени загрузки на паром где-то около 16.00 по местному времени. Рига встретила нас проливным дождем.
Отстояв очередь на паром метров в 200, мы благополучно расселились в каюты и пошли осваивать паромные бары.
Вот мой Коля в очереди на тот самый паром (называется M/S Romantika компании Tallink Silja line)
DSC00488.JPG
Про паром рассказывать особенно не чего, так как это стандартное судно производства еще советских времен, правда все отремонтировано и поддерживается в хорошем состоянии.
В Стокгольме мы на сушу сошли в 9.30 и уже в 13.00 были за 250 км от Стокгольма в чудной Шведской деревеньке Колфорсен, где снимали коттеджи.
В этой деревне я в полной мере оценил особенности полного привода, так как Колфорсен встретил нас дождем и ледяной дорогой, которую никто не посыпал. Другие машины были на переднем приводе и переодически проскальзывали и соскальзывали куда-нибудь в сторону, мой же колеос на полном приводе пер как танк.
DSC00770.jpg
DSC00771.jpg
Более подробно наше проживание в Швеции опишу позже (если кому-то будет интересно).
Скорость в Швеции старались не превышать, так как минимальный штраф за превышение до 10 км/ч 2000 крон (около 10 000 р), а максимальный - от 40 до 50 км/ч 7200 крон (на рубли даже страшно пересчитывать). Но правда на нашем пути не разу не попалась не одна камера и не один наряд ДПС. Дороги там так же как во всей Европе - отличные, не ямки не бугорка не колдобинки.
Хочется отметить еще обратную нашу дорогу. Путь из Колфорсена в Ригу был точно таким же на пароме. Однако из Риги мы решили поехать по трассе М9 (Рига-Москва) напрямую. Выехав их Риги около 11 часов 8 января к границе с Россией мы добрались в районе 8 вечера. И через три часа со скоростью в 120-140 км/ч стартанули до дома. Так как ехали мы ночью, то машин встречалось очень мало, а уж тем более ДПС не видели вообще. Дорожное покрытие в Псковской и Московской областях хорошее (даже ночью видно всю разметку), а вот вся Тверская область - это что-то с чем-то. Сложилось такое впечатление, что дорогу не ремонтировали со времен немецкой бомбежки... (скорость передвижения не более 60 км/ч) Ну настолько отвратительного покрытия я не встречал еще не где, хотя поездить довелось много где. Были такие места, что едешь и вдруг бац - дорога кончилась и лежит гора песка. И то что объезд есть направо, никакой знак не говорит. В общем подвеска моего колеоса прошла настоящие испытания тверскими дорогами. И хочу сказать, что прошла она их просто на отлично.
Вот как бы и все, что хотелось написать про нашу поездку в Стокгольм.

[Kes]

Хорошее путешествие ! Уважаю людей которые могут снятся и поехать куда хочется... А можно по подробней, ну что нужно чтоб въехать в Европу, в ту же Латвию, ну кроме загранпаспортов?

[NEON]

Нужен обычный набор документов для въезда в Шенген:
1. Шенгенская виза в паспорте. Мы делали визу Швеции, так как это была основная страна пребывания. Так как Латвия это тоже шенген, то проехали через нее мы без проблем. Я на сайте посольства Латвии читал, что для проезда через их страну на границе надо будет показать билет на паром и бронь на коттеджи, но у нас никто ничего не спросил.
2. Страховка на 35000 евров.
3. Права (подошли обычные наши права, не международные). Собственно в них никто не смотрел, только один раз на границе.
4. Зеленая карта на Европу, Беларусь.
Вот собственно и весь набор документов.
Ддя шенгенской визы набор тоже стандартный:
1. Загран паспорт, его копия.
2. Справка о з/п с места работы.
3. Фотки
4. Выписка со счета в банке.
5. Приглашение в Швецию и подтверждения о бронировании котеджа.
6. Билет на паром.
7. Страховка.
8. ПТС (копия).

[Димитр]

Большое спасибо! Очень интересно! Сам очень люблю автопутешествия, но только вот редко удается самому. Ждем подробностей о Швеции.

[I777]

Со 2 января по 8 января тож по путешествовал по Белоруси в округах Бреста. Тоже, как и в Латвии все поля зеленые и вместо снега был дождь. Даже в Беловежской Пуще у ихнего Деда Мороза его не было. Даже как-то не привычно, хотя в прошлом году его там было навалом (вот блин климат).